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碳纤维按产品规格的不同被划分为宇航级和工业级两类，亦称为小丝束和大丝束。通常把48K以上碳纤维称为大丝束碳纤维，高架碳纤维加固，包括360K和480K等。宇航级碳纤维初期以3K为主，逐渐发展为12K和24K，主要应用于国防jun工和高技术，以及体育休闲用品，像飞机、火箭、卫xing和钓鱼杆、球杆球拍等。工业级碳纤维应用于不同民用工业，碳纤维加固，包括：纺织、医yao卫生、机电、土木建筑、交通运输和能源等。

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在不接触空气和氧化剂时，碳纤维能够耐受3000度以上的高温，地基加固公司，具有突出的耐热性能，与其他材料相比，碳纤维要温度高于1500℃时强度才开始下降，碳纤维加固选谁家，而且温度越高，纤维强度越大。碳纤维的径向强度不如轴向强度，因而碳纤维忌径向强力（即不能打结）而其他材料的晶须性能也早已大大的下降。另外碳纤维还具有良好的耐低温性能，如在液氮温度下也不脆化。

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碳纤维加固包括碳纤维布加固和碳纤维板加固两种。碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究始于80年代美、日等发达国家。我国的这项技术起步很晚，但随着我国经济建设和交通事业的飞速发展，现有建筑中有相当一部分由于当时设计荷载标准低造成历史遗留问题，一些建筑由于使用功能的改变，难以满足当前规范使用的需求，亟需进行维修、加固。目前常用的加固方法有很多，如：加大截面法、外包钢加固法、粘钢加固法、碳纤维加固法等。碳纤维加固修补结构技术是继加大混凝土截面、粘钢之后的又一种新型的结构加固技术。

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