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碳纤维加固-隧道碳纤维加固-太原恒瑞达加固公司

太原市恒瑞达工程技术有限公司
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    【太原市恒瑞达工程技术有限公司】为您介绍:有关混凝土工程的相关知识


    钢箱式桥面凿毛  

    钢箱式桥面在铺设防水层前需进行凿毛除锈。凿毛除锈的目的是提高层间的稳定性和抗剪能力,防止水的渗入而腐蚀钢结构的强度。

    路面封层前的表面处理  

    沥青路面在预防性养护前,即在雾封层、乳化沥青封层、改性沥青封层、碎石封层罩面前,必须对原沥青路面的表面进行彻底清理以增加其表面的粗糙度,提高封层罩面与原基层的黏合程度。








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    【太原市恒瑞达工程技术有限公司】为您介绍:有关混凝土工程的相关知识

    碳纤维布加固和碳纤维板加固与传统的加大混凝土截面或粘钢混凝土结构桥梁加固材料相比,具有节省空间,施工简便,不需要现场固定设施,施工质量易保证,碳纤维加固选谁家,基本不增加结构尺寸及自重,耐腐蚀、高强度,弹性模量与钢相近和抗pi劳性能好等优点,利用树脂类胶把纤维布粘贴于混凝土结构或构件表面,形成复合材料体(CFRP)以达到对结构构件补强桥梁加固及改善受力性能的目的。


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    【太原市恒瑞达工程技术有限公司】为您介绍:有关混凝土工程的相关知识

    在运输过程中应保持混凝土的均质性,避免产生分离、泌水、砂浆流失、流动性减少等现象。混凝土应以少的转运次数和短的时间,从搅拌地点运至浇筑地点,使混凝土在初凝前浇筑完毕。混凝土的运输应保证混凝土的灌筑量。对于采用滑升模板施工的工程和不允许留施工缝的大体积混凝土的浇筑,混凝土的运输必须保证其浇筑工作的连续进行。


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